Descubra os termos logísticos mais utilizados

Não importa se você é de humanas, de exatas ou biológicas. Cada área tem sua própria linguagem, seus próprios termos técnicos sobre determinado tema. E não é diferente dentro da logística. Essa área também conta com diversas palavras “estranhas” aos ouvidos dos leigos, mas que são importantíssimos para o funcionar da empresa.

Confira abaixo cinco termos bastante utilizados na logística!

1 – Ad valorem 

Taxa cobrada dentro da tabela de fretes que representa o custo do seguro da carga. Seu cálculo é feito por meio da porcentagem da mercadoria sobre o valor da Nota Fiscal da carga transportada agregada ao custo de frete. Daí a expressão latina, que representa “segundo o valor” (nota fiscal da carga).

 2 – Benchmark

Padrão de avaliação que mede a melhor performance alcançada entre os concorrentes de um setor. Esse tipo de métrica é utilizado para estabelecer um padrão de medida a ser alcançada. Seja em satisfação dos funcionários, de vendas, de número de clientes, etc. O objetivo é obter uma referência detalhada que permite melhorar processos e empresas.

 3 – Cross docking

Modalidade cujo objetivo é reduzir estoques a zero e, consequentemente, diminuir os valores perdidos em mercadorias. Além do tempo de execução no despacho de produtos perecíveis ou de alto giro.

4 – Gargalo Logístico

Definido como qualquer obstáculo que possa influenciar o andamento e o resultado dos processos em uma empresa, o gargalo pode gerar diversas consequências. Custos elevados, equipes menos produtivas, redução da lucratividade e da competitividade, queda na qualidade e insatisfação dos clientes são exemplos.

 – Just-in-Time (JIT)

Termo inglês que significa, literalmente, “na hora certa” ou “momento certo”. O sistema JIT atende o cliente interno ou externo no momento exato de sua necessidade, com as quantidades necessárias para a operação. Evitando-se assim a manutenção de maiores estoques. Pode ser aplicado em qualquer organização e é muito importante para auxiliar a reduzir estoques e os custos decorrentes do processo.

Equipe LMX

A Logística no país das “maravilhas”

A logística surgiu no Brasil, durante os anos 70. Com a atuação industrial e comercial, os brasileiros repararam que precisavam abastecer seus mercados pela alta demanda de produtos. Na época, logística era apenas um termo para assuntos de transporte e distribuição dessas mercadorias.

As coisas esquentaram mesmo durante os anos 90, onde a logística passou por grandes mudanças. Entre 94 e 97, o comércio exterior brasileiro cresceu em 50%. Isso trouxe uma necessidade de uma logística internacional, a qual o Brasil não estava preparado.

Essas mudanças na logística no Brasil são lideradas por dois segmentos industriais, o automobilístico e o grande varejo. Os esforços esbarram na deficiência da infraestrutura de transportes e comunicação.

Cargas

No Brasil, 61% da carga transportada (em toneladas-km) é por transporte rodoviário, que só não é mais caro que o transporte aéreo. Na Austrália, Estados Unidos e China os números são 30%, 28% e 19%, respectivamente.

Ainda existem muitas barreiras a se vencer, em termos de logística o Brasil ainda esta engatinhando, porém muitas empresas já estão em busca de aprimorarem seus processos por meio da logística, vislumbrando-a como uma ferramenta que propiciará um diferencial competitivo.

Equipe LMX

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Logística: descubra três curiosidades sobre este ramo!

Como tudo no mundo, a logística também possui uma história de jornada para ser do jeito que a conhecemos hoje. Por isso, apresentaremos três curiosidades sobre a logística que, muito provavelmente, você ainda não conhecia.

  • A Logística surgiu durante o período de Grandes Guerras

Em todo filme sobre guerras aparece uma cena em que o comandante da operação mostra as melhores estratégias para ataque, maneiras de estocar alimentos e equipamentos. Toda essa conversa é pura logística! Foi durante períodos de guerra que a logística surgiu.

Por mais recente que seja este assunto, a logística é tão antiga quanto às guerras. Durante esses conflitos, os grandes exércitos precisavam garantir a manutenção de seus recursos. Além, claro, de garantir o deslocamento das tropas, armas e suprimentos.

Nesta época, existia o responsável por traçar cada caminho, para que o exército transitasse por áreas seguras, com temperaturas ideias, água disponível e várias outras condições que ajudassem na sobrevivência dos soldados.

Por isso que, normalmente, quem trabalha com logística acaba mandando muito bem naquele jogo de tabuleiro War.

  • A Logística no Brasil

Mesmo sendo uma senhora, a logística conseguiu amadurecer comercialmente no Brasil apenas na década de 1990. Quer saber o motivo? A gente te conta! Foi nessa época que se instalou o processo de redução das alíquotas de importação.

Com a abertura do mercado internacional, as empresas brasileiras se viram obrigadas a competirem mais ferozmente. Levar o produto para perto do seu consumidor final, era um baita diferencial.

  • Recorde Olímpico

Nas Olimpíadas de 2016, no Brasil, o crescimento da logística foi indiscutível. Durante os jogos, 30 milhões de itens foram movimentados. Mas os operadores logísticos não finalizaram suas atividades no final das Olimpíadas. Eles só terminaram um ano depois. Curioso, não?

Isso aconteceu porque a logística é sempre a última a sair e após a desmobilização e a logística reversa.

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Vantagens ao contratar um operador logístico

Demurrage: entenda do que se trata

Quando se está fechando um embarque marítimo, é estipulado pelo armador  o período de  free time. Durante este período estipulado, não se é pago nada a mais do que já estava acordado em contrato.

Ao ultrapassar este limite, entra em pauta a demurrage.

O que é?

Demurrage é a cobrança que se é feita, caso o contêiner permaneça parado após o período de estadia determinado pelo armador. A partir deste momento, paga-se um valor diário, em dias corridos e em dólar.

Este período conta a partir da data que o contêiner chega ao porto de destino até sua retirada. Este valor vem cobrado separado do frete.

O que pode fazer com que o contêiner fique parado?

– Um canal pode atrasar a saída do contêiner;

– Demora de informação no registro;

– MAPA;

– Liberação de carga;

– Entre outros.

Como funciona?

Um contêiner chega ao terminal com cinco dias limite para sair de lá. Caso ele permaneça no terminal por dez dias, a demurrage é de cinco dias. Ou seja, por mais que o prazo estipulado não seja cumprido, pode-se dar andamento ao processo mediante o pagamento da multa.

É importante que, num contrato, seja especificado:

– o tempo permitido ou o ritmo de trabalho e condição de contagem;

– o valor da sobrestadia;

– as condições para a entrega da notícia de prontidão;

– o início da contagem de tempo.

Como reduzi-la?

Remoção para porto seco

Uma forma de evitar a demurrage é agir junto a seu despachante aduaneiro para remover a mercadoria o mais rápido possível. Havendo atraso na liberação do produto, é possível utilizar um terminal de porto.

O chamado porto seco cobra taxas bem mais baratas, além de ser mais flexível na negociação de descontos.

Troca de container

Uma outra saída é a troca de container. O importador compra um equipamento com as mesmas especificações e o repassa ao armador — nome dado ao transportador — no prazo combinado. Posteriormente, ao desocupar o recipiente, vende-o e recupera o dinheiro da compra.

Desova da mercadoria

Pode-se ainda realizar o pedido de desova da mercadoria. Existem empresas especializadas neste tipo de procedimento, com custo bem menor que o valor da sobrestadia. Desovam-se os produtos e o container é devolvido dentro do prazo contratual.

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Quais são os tipos de logística que existem?

Quais são os tipos de logística que existem?

O que é logística?

Logística significa contabilidade e organização e é um termo de origem grega. Logística também vem do frânces “logistique” , que significa uma arte que trata do planejamento e realização de vários projetos, muito utilizado durante as guerras.

A logística surgiu, inicialmente, como parte da arte dos militares. Era utilizada na guerra como a área que cuidava do planejamento de vários itens importantes, armazenamento, distribuição e manutenção de vários tipos de materiais. Como, por exemplo, armas, roupas, além de alimentos, saúde, transportes e etc. Mais tarde, também passou a designar a gestão, armazenamento e distribuição de recursos para uma determinada atividade.

A área de logística é encarregada do controle de muitas atividades, que são divididas em quatro tipos:

  • Logística de Suprimentos;
  • Logística de Produção;
  • Logística Reversa;
  • Logística de Distribuição.

Suprimentos

É o processo básico da logística. Este tipo de logística planeja e gerencia os materiais que são necessários para a fabricação de um produto (matéria-prima), mercadorias e materiais essenciais.

Ela garante que a quantidade de suprimentos esteja de acordo com a demanda, inclusive fazendo pesquisas para melhores preços de compra e qualidade do material adquirido.

A logística de suprimentos faz a estocagem e preservação de material, requisita os produtos, dá o fornecimento interno para a empresa, controla o uso dos funcionários, descarta o material quando finalizado e gere todos os processos administrativos desses materiais.

De produção

A logística de produção cuida do processo da confecção e disponibilidade do produto para o mercado, abrangendo todas as esferas internas da empresa. Ela controla o fluxo de materiais dentro da fábrica e da empresa, faz sua armazenagem intermediária, abastece os postos de trabalho e emite a expedição do produto finalizado.

Ela avalia a previsão de demanda externa, com as condições apresentadas pelo mercado, criando um planejamento de longo, médio e curto prazo.

Reversa

Esse tipo de logística tem um estreito laço com a sustentabilidade e a ecologia, já que seu processo é de recuperar suprimentos e materiais, para reintegrar a mercadoria ao estoque.

Suas ações são amplas, inclusive impedir que um material que cause danos à natureza, seja inutilizado de forma errada, dando um destino adequado a ele. Ela evita que haja contaminação do meio ambiente e ainda cria uma economia, já que se há reutilização de material, há menos consumo de matéria-prima.

De distribuição

Seu principal objetivo é ter a quantidade certa de mercadorias e material no estoque, com o equilíbrio entre o tempo e o lugar corretos. Cuida da distribuição do material armazenado, por meio do acompanhamento do estoque e monitoramento de sua utilização.

Ela é subdividida em:

  • Conferência de cargas após expedição;
  • Roteirização de entregas;
  • Administração de transportes;
  • Controle de fretes;
  • Monitoramento.

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Giro de estoque: um importante indicador de qualidade do depósito

Giro de estoque: um importante indicador de qualidade do depósito

O estoque pode ser considerado a alma de qualquer negócio logístico. Por isso, ele precisa ser muito bem organizado para que garanta a eficiência e o sucesso de seu empreendimento. Para evitar dores de cabeça, é preciso prestar atenção na hora de calcular o giro de estoque. Quando seu estoque é menor do que sua demanda, pode acontecer de você perder vendas por falta de produto. Mercadorias a mais, por outro lado, podem representar dinheiro parado e até desperdício de mercadorias.

Afinal, o que é giro de estoque?

Basicamente, o giro de estoque é a quantidade de vezes em que o produto ou mercadoria é reposto. A velocidade em que acontece este giro é o que faz possível saber a quantidade vendida em determinado período do estoque do momento.

O indicador é considerado a melhor ferramenta para que um empreendedor avalie o desempenho de seu estoque. Afinal, ele mede sua qualidade de forma padronizada e pode ser aplicado independente do porte da empresa.

Como calcular o giro de estoque?

É bem simples, na verdade. Basta somar tudo que foi vendido e dividir pelo que se tem no estoque.

Por exemplo: Se uma loja de calçados vendeu 40 botas ao longo do ano e o estoque médio é de 10 pares em estoque, é só dividir o número de vendas (40) pela quantidade do estoque (10) para saber quantas vezes o estoque girou. No exemplo, o resultado foi 4, o que representa o número de giros do produto no período selecionado.

Já para saber o tempo médio de giro do estoque, é só dividir o número de dias em um ano pelo número de giros. Dividindo 365 dias por 4 giros, temos 91,25 dias. Ou seja, a empresa renovou seu estoque de botas em média 4 vezes ao ano e a cada 91,25 dias.

Vantagens do giro de estoque rápido

Quanto mais o estoque gira, mais o comerciante ganha dinheiro. No entanto, em algumas ocasiões, é necessário diminuir o valor da venda dos produtos para que o estoque gire mais rapidamente. Além da estratégia significar lucro, o produto não corre o risco de se tornar obsoleto ou com a validade vencida, e ainda não é preciso ter muito espaço para armazenamento. Em caso de sinistros (roubo ou incêndio), o prejuízo também é menor.

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Os diferentes tipos de picking

Os diferentes tipos de picking

Afinal, o que é picking?

Picking é o momento de separação dos pedidos de uma empresa para irem até os seus destinos finais, ou seja, para serem entregues. Durante esta atividade, basicamente, acontece a coleta dos pedidos no estoque. Em um segundo momento, as mercadorias são faturadas, embaladas e despachadas para os consumidores. O processo de separação de produtos é relativamente simples, mas requer alguns cuidados essenciais para garantir a agilidade e minimizar eventuais danos às mercadorias ou seleção de itens errados.

Tipos de picking

Existem vários tipos de picking. Confira abaixo:

  1. Picking por lote

Este tipo de picking é a separação em que o operador realiza a coleta de produtos de diversos pedidos de uma vez só. Este tipo de packing é o que existe o menor deslocamento dos operadores dentro do armazém.

O picking por lote envolve menos pessoas, logo o processo pode ser mais lento e com maior risco de erros.

2. Picking por zona

O picking por zona envolve vários operadores que recebem os produtos que devem separar em uma zona. Ou seja, seu campo de atuação.

A maior vantagem ao utilizar este formato é que cada colaborador se torna especialista na seção onde atua. Por este motivo, costuma fazer o seu trabalho de forma rápida e eficiente. Por outro lado, essa também pode ser uma dificuldade quando esse colaborador precisa ser substituído.

3. Picking por onda

 Semelhante ao picking por lote, neste modelo o operador separa somente um tipo de produto, mas a coleta é feita somente em determinados períodos do dia, considerando os horários em que a demanda por determinados produtos for maior. Uma das vantagens deste tipo de picking é que pode ser feito paralelamente a algum outro formato.

4. Picking discreto

Neste formato cada operador separa um único pedido por vez. A separação dos produtos tende a ser mais lenta neste modelo, pois a separação pode envolver muitos deslocamentos. Dentre os tipos de picking, este costuma ser mais usado em centros de distribuição menores, de pequeno ou médio porte.

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O que é o Cross-Docking?

O que é o Cross-Docking?

O conceito de cross-docking é um sistema de distribuição. Neste sistema, o produto comprado pelo cliente é despachado num centro de distribuição ou em um armazém.

Nesse armazém, a mercadoria é despachada para o consumidor final imediatamente. Com isso, a redistribuição desse produto é bem mais rápida.

É uma estratégia que revoluciona o ambiente logístico, pois muda os conceitos tradicionais da forma de armazenar produtos. O cross-docking propõe redução máxima e, até, a eliminação do estoque de itens vendidos pela empresa.

O significado literal do termo cross-docking é: cruzando as docas. Isso porque o sistema onde os produtos são desembarcados nos galpões das docas se transportavam pelas esteiras automáticas para veículos já preparados.

Características do Cross-Docking

No total, existem três aspectos bases para operações que envolvam o cross-docking:

  1. Tempo de permanência do produto no lugar do cross-docking: deve ser o mínimo possível. Para os estudiosos, 24h é o tempo máximo tolerado para a estadia da mercadoria. Para outros especialistas, as taxas de estocagem só devem ser cobradas após três dias de permanência.
  2. Despacho: após o recebimento, a mercadoria deve ser despachada imediatamente para o veículo de saída ou mantida na área de picking. A estocagem, no entanto, não pode ser feita, pois não integra o sistema cross-docking.
  3. Necessidade de um sistema eficaz para organizar as trocas de mercadorias e de informações: É importante coordenar os diferentes integrantes do cross-docking. Essa coordenação deve considerar principalmente o período em que a frota alcançará o operador de cross-docking, também conhecido como OCD.

Vantagens do Cross-Docking

A) Redução de custos com estoque

B) Agilidade

C) Os produtos suprem a demanda

D) A integração entre parceiros

E) A ocupação de espaços menores

F) Os prazos de validade dos produtos

G) As chances de furtos caem

H) O maior controle na entrega

I) O capital de giro pode ser melhor aproveitado

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Logística x Black Friday – saiba como se planejar!

A Black Friday é um dos períodos mais vantajosos para se aumentar o lucro e lançar produtos. A expectativa de todos os lojistas é de que haja um crescimento alto em suas vendas, pois os brasileiros planejam grandes compras durante essa época. O foco dos consumidores é voltado para eletrônicos e eletrodomésticos, além das compras natalinas sempre serem adiantadas para o mês de novembro.

Para passar essa época com sucesso e lucratividade – além de conquistar novos clientes, você precisa ter um bom planejamento com uma seleção boa de produtos e um trabalho excelente na logística. Se o seu serviço logístico não estiver bem estruturado, você pode colocar tudo a perder e pode criar um desconforto com o cliente.

O que se espera é que haja um alto volume de vendas e, por isso, preparar a logística da sua empresa é tão importante durante a Black Friday. Por isso, pensamos em cinco dicas para que você não passe perrengue durante essa época.

1.  CRIE UM PLANEJAMENTO DE VENDAS

Lucro e planejamento andam de mãos dadas na Black Friday. Por isso, as empresas já começam a se preparam meses antes do evento dos descontos. Nesta época, as equipes precisam estar preparadas juntamente com os estoques da empresa. O gestor precisa checar as condições de seus canais de venda, organizar e estruturar sua logística e investir no marketing.

É preciso entender coisas como:

  • quais são os produtos mais procurados;
  • quais itens possuem maior potencial para lucratividade;
  • quais produtos receberão descontos e como será calculado esse percentual;
  • qual a quantidade de itens em estoque;
  • como todas as promoções serão planejadas e divulgadas

2. CONTROLE O SEU ESTOQUE

Para um trabalho de excelência, é preciso ter controle de estoque durante a Black Friday. É aconselhado fazer um inventário, pois as vendas estarão disparadas. Com o inventário feito antes da data, é possível analisar as quantidades exatas de produto que a empresa possui.

Com essas informações, ficará nítido o que precisa ser reposto e quanto tempo levará para todos os produtos ficarem prontos. Esse período é ideal para liquidar itens que já estão encalhados e comprometem o capital de giro da empresa.

3. SIMULE O FRETE E PRAZOS

Não dar atenção ao cálculo do frete e ao possível prazo de entrega é um erro que não pode ser cometido na Black Friday. Isso é necessário porque atrasos ou mal-entendidos podem afetar negativamente a imagem que o consumidor tem da empresa.

É muito comum, nesse período, que clientes se sintam enganados por falsas promoções. Portanto, de nada adianta oferecer uma oportunidade de compra imperdível se o valor do frete é exorbitante ou se o prazo for muito longo. Assim, seja claro nas suas campanhas ao anunciar o valor do frete e o prazo aproximado.

4. ORGANIZE O TRANSPORTE

Se sua empresa possui logística própria, esse é o momento de verificar as condições e manutenção da frota. Afinal, se as entregas multiplicarem, você precisa ter certeza de que todas as solicitações serão atendidas dentro do prazo.

Caso não possua frota própria, conte com uma transportadora comprometida e de confiança. Para sua empresa, é importante cumprir com o prometido para não perder clientes ou ter a reputação de sua marca manchada.

Na hora de escolher, busque parceiros flexíveis e especializados, que farão entregas com segurança. Para aprimorar ainda mais o fluxo de entregas, conte com empresas que investem em tecnologias como rastreamento e monitoramento de cargas. Informar o consumidor sobre o status do seu pedido em tempo real é certamente um diferencial.

5. FIQUE ATENTO AO PÓS-VENDA E À LOGÍSTICA REVERSA

É natural que, com mais vendas, maiores são as possibilidades de trocas e retornos de mercadorias. O atendimento eficiente e rápido do cliente nesse momento de pós-venda é crucial para garantir sua fidelização.

Portanto, sua empresa precisa estar preparada para receber e atender essas solicitações de trocas e recolher mercadorias. Aposte em boas práticas de logística reversa para facilitar a vida do consumidor e aprimorar ainda mais sua experiência de compra.

Para ter sucesso na Black Friday e cativar clientes, a empresa precisa elaborar uma boa estratégia de vendas e, acima de tudo, manter os processos da cadeia de suprimentos bem-alinhados.

Equipe LMX

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Os desafios da logística reversa para o e-commerce na Black Friday